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General Motors utilizzerà il sistema di gestione della batteria wireless di Analog Devices sulla sua piattaforma Ultium Battery.
Analog Devices ha annunciato oggi per il mercato delle vetture elettriche e ibride, il primo sistema di gestione della batteria di tipo wireless (wBMS) del settore, soluzione che consente ai produttori automobilistici di aumentare la flessibilità per adattare le loro flotte di veicoli elettrici alla produzione in serie su un’ampia gamma di classi di veicoli. Si tratta del primo sistema di gestione della batteria wireless disponibile per i veicoli elettrici di produzione e debutterà sui veicoli di General Motors alimentati da batterie Ultium.
L’implementazione del wBMS di ADI elimina le tradizionali connessioni con cavo, risparmiando fino al 90% del cablaggio e fino al 15% del volume nel pacco batteria, oltre a migliorare la flessibilità di progettazione e semplificare la produzione, senza compromettere la portata e la precisione per tutta la vita la batteria.
Il wBMS di ADI include tutti i circuiti integrati, l’hardware e il software per l’alimentazione, la gestione della batteria, la comunicazione RF e le funzioni di sistema in un unico prodotto a livello di sistema che supporta la sicurezza ASIL-D e la sicurezza a livello di modulo sulla base della collaudata misurazione delle celle della batteria BMS di ADI. Fornendo un’elevata precisione per tutta la durata del veicolo, il sistema consente il massimo utilizzo di energia per cella, per la migliore autonomia del veicolo e supporta la chimica della batteria zero cobalto sicura e sostenibile, come il litio ferro fosfato (LFP).
“La transizione dei pacchi batteria dalla connettività cablata a quella wireless consente ai produttori automobilistici di scalare le loro piattaforme di veicoli elettrici su più modelli di veicoli per soddisfare la crescente domanda dei consumatori“, ha affermato Patrick Morgan, Vice President, Automotive di Analog Devices. “La nostra soluzione wBMS non solo semplifica la produzione, ma consente anche di costruire nuovi sistemi su dati wireless, accelerando l’intero settore verso un futuro sostenibile. Siamo onorati di portare questa rivoluzionaria innovazione di sistema sul mercato con General Motors. ”
Ulteriori funzionalità del sistema consentono alle batterie di misurare e segnalare le proprie prestazioni, aumentando il rilevamento precoce dei guasti e consentendo un assemblaggio ottimizzato del pacco batteria. I dati possono essere monitorati in remoto per tutto il ciclo di vita della batteria: dall’assemblaggio al magazzino e al trasporto, passando per l’installazione, la manutenzione e la seconda vita.
ADI e General Motors hanno recentemente annunciato una collaborazione, portando la tecnologia wBMS sulla piattaforma della batteria Ultium di General Motors. La tecnologia ADI aiuta a garantire la scalabilità della piattaforma Ultium nella futura gamma di General Motor, che comprenderà diversi marchi e segmenti di veicoli, dai camion ai veicoli ad alte prestazioni.
“Siamo lieti di collaborare con ADI per portare la tecnologia wBMS in produzione come parte della nostra rivoluzionaria piattaforma di batterie Ultium“, ha affermato Kent Helfrich, Direttore esecutivo, Global Electrification e Battery Systems di General Motors. “La tecnologia wBMS di ADI consente l’elettrificazione più diffusa della nostra flotta e non vediamo l’ora di una collaborazione continua con ADI per fornire innovazione in termini di sicurezza, qualità e prestazioni per il futuro“.
Maggiori informazioni: www.analog.com/electrification
